Tieto stránky používajú súbory cookies. Tým, že na stránkach zotrváte, vyjadrujete súhlas s tým, že ich môžeme používať. Viac informácií tu:
Zavrieť
Prihlásenie

Bezplatné školenie na systém Commander: ušetrite veľa práce, peňazí a nervov.

Dňa 26.10.2018 si Vás dovoľujeme pozvať na bezplatné školenie:
Ovládanie systému Commander Control Car, úroveň - začiatočník.

Oznámenie spoločnosti Commander Services s.r.o. k výpadku signálu.

Vážený obchodný partner,

za spoločnosť Commander Services s.r.o, ktorá prevádzkuje GPS satelitný systém Vám touto cestou oznamuje zistenie týkajúce sa výpadku GPS signálu na niektorých riadiacich jednotkách.

Vážený obchodný partner,

touto cestou Vám oznamujeme, že s účinnosťou k 25.05.2018 nadobúdajú účinnosť nové Všeobecné obchodné podmienky (ďalej len „VOP“) spoločnosti Commander Services s.r.o.

Vážený obchodný partner,

v súlade s nariadením Rady EÚ a Európskeho parlamentu č: 2016/679, a zákona č: 18/2018 Z. z. o ochrane osobných údajov sme boli, ako poskytovateľ služby, povinný uskutočniť minimálne zmeny v systéme Commander Control Car.

LOGISTIC Conference 2018

Vážený klient, vážená klientka,
dovoľte nám pozvať Vás na TOP stretnutie odborníkov z oblasti logistiky a výroby!
Commander Services i tento rok ako GENERÁLNY PARTNER konferencie.

Oznámenie o prechode práv a záväzkov POZOR ZMENA!

 

PF 2018

PF 2018

Vždy sme premýšľali, ako využiť systém tiež na niečo iné, než len na komerčné účely. Áno vieme, že systém pomáha firmám a že to nie je štandardné podnikanie, musíte mať na mysli dobro klienta, firmy, či jednotlivca. Ale čo tak využiť ho inak? Pre spoločnosť...

Spomienky
Keď som prvý krát prišiel do Bratislavy, dýchlo na mňa mesto ospalou atmosférou vidieka. Tiché provinčné mestečko, hovoril som si hlavne po tom, čo sa mi nechtiac podarilo prejsť celú Bratislavu za pár minút a na moje prekvapenie som bol na druhom konci. Nikto sa mi neplietol pod kolesá a Bratislava mi začala pripadať ako dobré miesto na život. Nebáli sme sa pustiť deti von hrať sa na ulicu. Kdeže ale je minuloročný sneh?! Dnes pulzuje hlavné mesto už od skorých ranných hodín a dostať sa do práce či z práce bez zápchy je nemysliteľné. Doprava je strašná ako kdekoľvek inde vo veľkých mestách.

Ako sa zrodil nápad

Hovorí sa, že dobrý nápad musí prísť sám a musia ho dostať do ruky dobrí ľudia. A tak sme jedného dňa v jednej kaviarni s kolegom rozprávali o tom, aké je to v tej doprave problematické, čo s tým a kto za to môže. Od vedľajšieho stola nás započul pán a pridal sa. Začali padať rôzne návrhy, kto môže za „skazu“ sveta na cestách. Polícia nič nerobí, autoškoly ... A to ma dostalo. “To je ale hlúposť, prečo autoškoly?” A on na to: “Pretože dajú vodičák každému, syn teraz robil kurz, našiel si nejaký “výhodný” chodil tam pár týždňov a vodičák mal doma. Keď som s ním sadol do auta, zistil som že o jazdení na ceste skoro nič nevie. Nakoniec vysvitlo, že odjazdil 10h namiesto 30!!” Nešlo mi to do hlavy- “A prečo to robia, veď je to hazard?!”. A on mi na to, že vraj to je len obchod, a diskutujúci sa rozčúlený s nami rozlúčil.

Myšlienka, ktorá vŕtala hlavou

Premýšľal som a lámal si hlavu, to nie je obchod, to je predsa škola, to by niečo také riziko, veď tým deckám a nielen im, ide o život. Keď nevieš matematiku, prídeš o peniaze, ale keď nevieš akou rýchlosťou ísť do zákruty prídeš o život! Je skutočne možné že sa také niečo toleruje?? Som skutočne naivný? A prečo by to robili tí ľudia, ktorí majú autoškoly? Predsa majú nejakú profesnú hrdosť. Druhý deň som to vzal vážne a začal som s myšlienkou autoškôl otravovať kolegov. Zo začiatku to išlo zle, každý hovoril že je to hlúposť, ale kolega Marek Kulhánek nakoniec povedal: „veď čo, opýtame sa čo na to hovoria tí ľudia, máme nejakých v systéme.“A potom slovo dalo slovo..a Marek vyrazil na výzvedy. Priviedlo ho to až na komoru autoškôl. Potom ďalej na ministerstvo, všade sa pýtal a dozvedel sa, že napriek veľkej administratíve, nedá sa takéto praktiky dokázať. Jedine ak by sa našlo niečo, čím by sa dalo zmerať pobyt konkrétneho žiaka vo vozidle. Jedného dňa prišiel a vraví ... „vývoj“ „potrebujeme chlapcov na vývoji na pár dní. Majú čas?" "Na čo?" "Na tie autoškoly, aby sme im mohli pomôcť. Veď oni tam sú dobrí autoškoláci a zlí, ako všade inde. Vymyslíme niečo čím by si žiaci mohli skontrolovať ako jazdia a zároveň niečo čím by autoškola ukázala že to robí poctivo" .

Tvrdá práca, po práci

A tak chlapci začali pri práci, po práci, začali „kuchtiť “ niečo, o čom nikto veľa nevedel. Stále za mnou chodili a chceli tu toto, tu zase niečo iného. Bavilo ma to, že sa hrajú na „schovávačku“ a robia tajnosti. Potom začali za nimi chodiť do práce ďalší ľudia – p. Hlinka z autoškoly, p. Fiala z komory, dávali námety, skúsenosti. Mal som nádherný pocit ako vtedy, keď sme s otcom stavali v dielni prvú motokáru. Videl som nadšené tváre, zápal v očiach a vášnivé diskusie. „Ako malí chlapci“, nikto nepozeral na peniaze a čas.

Záver

A teraz sedím v Bukurešti a mám pocit, ktorý sa nedá popísať. Viem že v Bratislave sa tlačia letáky a ja píšem v Bukurešti bulletin. Viem že v serverovni sa prepája systém na samostatné servery a IT v Krkonošiach dokončuje poslednú tabuľku kurzu. Na webových stránkach kolega z Martina dokončí prvé odkazy na systém pre autoškoly. A grafik pracuje na logu. Úplne zadarmo. Je sobota večer a všetkým na porade po skype vzplanuli srdcia a hovorili: „Ja to stihnem, budem to mať zajtra hotové. Dokážeme to.“ Už teraz viem, že sme to dokázali. Ešte budú chlapci pracovať v nedeľu a v pondelok to predstavíme. A od budúceho týždňa začneme....Začneme pomáhať tým dobrým autoškolám. Tým, ktorí chcú ukázať, že robia svoju prácu dobre. Že chcú hlavne tých mladých naučiť jazdiť.Všetci len tárajú v krčmách a inde, aké je to hrozné na našich uliciach. My máme dobrý pocit, že sme preto niečo urobili.